日前，住建部發(fā)布2020年度第三批建設(shè)工程企業(yè)資質(zhì)核準(zhǔn)名單，廣廈下屬陜西路橋集團(tuán)名列其中，晉升公路工程施工總承包特級(jí)資質(zhì)、公路行業(yè)工程設(shè)計(jì)甲級(jí)資質(zhì)，成為陜西省交通運(yùn)輸行業(yè)第一家特級(jí)資質(zhì)企業(yè)，這也是廣廈旗下第三家擁有總承包特級(jí)資質(zhì)的企業(yè)。為交通鑄精品，為社會(huì)做貢獻(xiàn)，為職工謀幸福，是陜西路橋人的初心和使命，也是陜西路橋集團(tuán)贏得市場(chǎng)的錚錚誓言。
近年來，公司以打造“品質(zhì)工程”為著力點(diǎn)，厚植綜合實(shí)力，積蓄發(fā)展優(yōu)勢(shì)。陜西路橋集團(tuán)承建的旬邑至陜甘界高速公路支黨河特大橋橋高185米、最高墩175米，為目前國(guó)內(nèi)在建連續(xù)剛構(gòu)橋梁高度之最；梁渠溝大橋波形鋼腹板預(yù)應(yīng)力混凝土新工藝在陜西省橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)施工中尚屬首次。
目前，這兩座大橋均按期完成節(jié)點(diǎn)計(jì)劃，“五一”勞動(dòng)節(jié)前，支黨河特大橋邊跨成功合龍。作為陜西省創(chuàng)建交通運(yùn)輸部設(shè)計(jì)施工總承包示范項(xiàng)目的載體，該項(xiàng)目將在高速公路建設(shè)管理體制改革和高墩大跨橋梁建造技術(shù)方面為交通運(yùn)輸行業(yè)再添新亮點(diǎn)。
建國(guó)70周年前夕，陜西路橋集團(tuán)承建的延子高速實(shí)現(xiàn)半幅貫通，參加全省交通建設(shè)項(xiàng)目“品質(zhì)工程”創(chuàng)建暨質(zhì)量提升行動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和專家對(duì)“延子速度、延子質(zhì)量”給予高度評(píng)價(jià)。2018年12月，108國(guó)道周至段山體崩塌，陜西路橋集團(tuán)臨危受命，組織精兵強(qiáng)將頂風(fēng)冒雪、日夜奮戰(zhàn)53天，終于在農(nóng)歷小年實(shí)現(xiàn)管制通行，170天后實(shí)現(xiàn)正常通行。
今年，陜西路橋集團(tuán)承建的8個(gè)項(xiàng)目屬于省上確定的“縣縣通高速”脫貧攻堅(jiān)重點(diǎn)項(xiàng)目，面對(duì)突如其來的疫情，路橋人干勁不松、目標(biāo)不變，勞動(dòng)競(jìng)賽如火如荼，大干保通追趕超越，年內(nèi)陸續(xù)交工路基橋梁工程160公里，建成路面工程230公里。這條條大道，見證陜西路橋集團(tuán)公路建設(shè)突擊隊(duì)、交通強(qiáng)省主力軍的擔(dān)當(dāng)。
工匠精神成就品質(zhì)工程。2017年，陜西路橋集團(tuán)承建的310國(guó)道徐州市秦洪橋危橋改造工程獲江蘇省交通優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)。2019年，陜西路橋集團(tuán)參建的西商高速公路榮獲國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)，銅黃、漢略高速兩個(gè)項(xiàng)目榮獲交通運(yùn)輸部“李春獎(jiǎng)”。
老一輩路橋人南征北戰(zhàn)，為陜西省乃至全國(guó)公路交通建設(shè)奉獻(xiàn)了智慧和汗水，形成了深厚的技術(shù)積淀，新一代路橋人在技術(shù)進(jìn)步方面始終保持敢為人先、傳承創(chuàng)新的拼勁和鉆勁。
在水陽高速西鐘嶺隧道、平鎮(zhèn)高速秋山隧道等特長(zhǎng)控制性隧道施工中，陜西路橋人攻克特殊復(fù)雜地質(zhì)難題，總結(jié)形成了富水千枚巖隧道快速施工技術(shù)、有軌斜井大容量輔助正洞施工技術(shù)、隧道進(jìn)洞“零開挖”等一批先進(jìn)工法，助力品質(zhì)工程建設(shè)向縱深發(fā)展。
2017年，公司派出的技術(shù)工人在全省交通職工技能比武中獲得團(tuán)體一等獎(jiǎng)和焊接、綁扎等四項(xiàng)個(gè)人一等獎(jiǎng)。2019年11月舉行的陜西省第五屆職工科技節(jié)上，陜西路橋集團(tuán)首次以獨(dú)立展區(qū)的形式展出了自主研發(fā)的黃土地質(zhì)沖抓鏟、橋梁護(hù)欄混凝土智能養(yǎng)生車、橋梁墩柱滴灌養(yǎng)護(hù)設(shè)備等11項(xiàng)科技成果。
截至目前，陜西路橋集團(tuán)完成省交通運(yùn)輸廳立項(xiàng)的科研課題8項(xiàng)，獲得國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授權(quán)的專利技術(shù)20多項(xiàng)，完成?。ú浚┘?jí)工法10余項(xiàng)、省級(jí)以上優(yōu)秀QC成果120項(xiàng)，參與5部地方標(biāo)準(zhǔn)編制。集團(tuán)公司技術(shù)中心獲評(píng)省級(jí)企業(yè)技術(shù)中心，受到省工信廳表彰獎(jiǎng)勵(lì)。2018年以來，公司41名員工取得一級(jí)建造師資格，38人晉升高級(jí)、正高級(jí)職稱。30多人獲得地市級(jí)以上先進(jìn)榮譽(yù)稱號(hào)，集團(tuán)公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理程道虎榮獲“陜西省第八屆優(yōu)秀企業(yè)家”稱號(hào)。
陜西路橋集團(tuán)新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子緊緊圍繞“打造一流企業(yè)、推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展”的總體目標(biāo)，精心布局企業(yè)管理升級(jí)方略，派出各層級(jí)管理人員赴中交、中鐵等央企和地方優(yōu)秀企業(yè)學(xué)習(xí)取經(jīng)，汲取先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。
按照現(xiàn)代企業(yè)制度和法人治理結(jié)構(gòu)要求，經(jīng)過近兩年的梳理優(yōu)化，集團(tuán)、分（子）公司、項(xiàng)目經(jīng)理部“三級(jí)”管理機(jī)構(gòu)職責(zé)清晰，運(yùn)行效能明顯提升，科學(xué)化、系統(tǒng)化的制度辦法、業(yè)務(wù)流程日臻完善，前期策劃、過程控制、事后處置形成閉環(huán)，工程項(xiàng)目精細(xì)化、標(biāo)準(zhǔn)化管理邁上新臺(tái)階。
積極探索體制機(jī)制改革，設(shè)立職工參股的物資貿(mào)易公司、工程檢測(cè)公司、海外公司，在子公司構(gòu)建起以產(chǎn)權(quán)為紐帶的新體制，形成資本所有者和勞動(dòng)者利益共同體，極大調(diào)動(dòng)了經(jīng)營(yíng)層主觀能動(dòng)性。近3年來，集團(tuán)下屬3家工程子公司取得公路工程施工總承包一級(jí)資質(zhì)，興通監(jiān)理公司實(shí)現(xiàn)了建設(shè)領(lǐng)域監(jiān)理咨詢資質(zhì)全覆蓋，打基礎(chǔ)，強(qiáng)基層，分支機(jī)構(gòu)獨(dú)立經(jīng)營(yíng)能力不斷增強(qiáng)。
針對(duì)規(guī)模擴(kuò)張快、項(xiàng)目分布廣的特點(diǎn)，陜西路橋集團(tuán)積極推進(jìn)現(xiàn)代化管理手段運(yùn)用，信息化建設(shè)駛?cè)肟燔嚨馈A系統(tǒng)、財(cái)務(wù)用友NC系統(tǒng)、集中采購管理平臺(tái)、項(xiàng)目綜合管理信息化系統(tǒng)全面應(yīng)用，質(zhì)量安全管理實(shí)現(xiàn)即時(shí)、動(dòng)態(tài)、可視化，BIM技術(shù)逐步推廣，以信息化手段打造智慧工地、數(shù)字企業(yè)的管理升級(jí)目標(biāo)正在全面落地。
面對(duì)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)管理體制和投融資模式改革的新形勢(shì)，陜西路橋集團(tuán)主動(dòng)調(diào)整思路，順應(yīng)市場(chǎng)，精準(zhǔn)發(fā)力，經(jīng)營(yíng)規(guī)模穩(wěn)步上升。
近年來，在鞏固傳統(tǒng)項(xiàng)目的基礎(chǔ)上，聯(lián)合省交通設(shè)計(jì)院先后承建商丹一級(jí)公路改擴(kuò)建、太鳳高速、旬邑至陜甘界高速、延子高速設(shè)計(jì)施工總承包項(xiàng)目，并承擔(dān)了《高速公路設(shè)計(jì)施工總承包模式管理機(jī)制創(chuàng)新研究》科研課題。
公司不斷深化與入陜央企聯(lián)動(dòng)合作，參與央企在陜投資建設(shè)的3個(gè)PPP項(xiàng)目，彰顯了本土交通建設(shè)主力軍的實(shí)力。憑借在省內(nèi)交通建設(shè)領(lǐng)域的優(yōu)異業(yè)績(jī)，中標(biāo)神木至張板崖一級(jí)公路代建業(yè)務(wù)，該項(xiàng)目采用“工程代建管理+監(jiān)理一體化”模式。
在地方道路市場(chǎng)，陜西路橋集團(tuán)激流勇進(jìn)，先后承接101省道木灞路、吳堡縣黃河大橋、神木市幸福大道改造工程、漢陰縣建養(yǎng)一體化項(xiàng)目，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)了交通力量。2018年以來，先后承接江西萍蓮高速、黑龍江哈肇高速、青蘭高速河北段改擴(kuò)建等項(xiàng)目，合同總額逾20億元，近期在拉薩至日喀則機(jī)場(chǎng)高速取得監(jiān)理合同9850萬元，重回老市場(chǎng)，開辟新市場(chǎng)。2018年新簽合同額98.5億元，2019年完成產(chǎn)值71.3億元，創(chuàng)歷史最高紀(jì)錄。在“大建設(shè)、大市場(chǎng)”的發(fā)展規(guī)劃指引下，建筑、市政、港航等多個(gè)專業(yè)化公司，延安、福建、甘肅等多個(gè)屬地化公司應(yīng)運(yùn)而生，省外、路外、海外齊頭并進(jìn)的市場(chǎng)開發(fā)宏圖徐徐鋪展。
“十三五”以來，陜西路橋集團(tuán)積極推進(jìn)國(guó)際化戰(zhàn)略，加速拓展“一帶一路”沿線國(guó)家交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，先后參建阿聯(lián)酋迪拜賽馬場(chǎng)高架橋、中海油伊拉克米桑油田、沙特阿拉伯朱拜勒市政項(xiàng)目、烏干達(dá)伊辛巴水電站項(xiàng)目、中老鐵路隧道項(xiàng)目，近期在印度卡納塔克邦中標(biāo)1座斜拉橋工程項(xiàng)目，海外業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)從“借船出?！钡健榜{船出?！薄?/p>
在改革發(fā)展中攻堅(jiān)前行的陜西路橋集團(tuán)，也收獲了良好口碑。公司榮獲2018年度陜西省“五一”勞動(dòng)獎(jiǎng)狀、“全國(guó)交通運(yùn)輸文化建設(shè)優(yōu)秀單位”， 連續(xù)多年獲得“陜西省建筑業(yè)百強(qiáng)企業(yè)”“陜西省交通運(yùn)輸行業(yè)勞動(dòng)競(jìng)賽先進(jìn)集體”等榮譽(yù)稱號(hào)，集團(tuán)和下屬兩家子企業(yè)獲得西安市建筑業(yè)“高質(zhì)量發(fā)展獎(jiǎng)”。
本次晉升公路工程施工總承包特級(jí)資質(zhì)，賦予陜西路橋集團(tuán)在更廣領(lǐng)域、更高層次承接工程建設(shè)業(yè)務(wù)的資格。目前該公司還擁有建筑、市政公用工程總承包一級(jí)資質(zhì)，橋梁、隧道、路基、路面、交通工程專業(yè)承包一級(jí)等19項(xiàng)建設(shè)工程相關(guān)資質(zhì)。經(jīng)營(yíng)資質(zhì)的擴(kuò)展升級(jí)，既是陜西路橋集團(tuán)技術(shù)管理實(shí)力的積累和體現(xiàn)，也是公司在新的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下再次揚(yáng)帆起航、做優(yōu)做強(qiáng)做大的有力支撐。
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