不久前舉辦的杭州亞運會和亞殘運會受到國內(nèi)外廣泛關注,活動舉辦期間,杭州地鐵的優(yōu)質(zhì)環(huán)境和服務,受到了參賽選手、觀眾和游客的好評。據(jù)悉,僅舉辦亞運會的16天里,杭州地鐵就累計開行列車88957列次,線網(wǎng)累計客運量達到6876.9萬人次,為亞運期間運輸保障交出一份完美的答卷。
在護航亞運、保障杭州地鐵建設過程中,廣廈旗下杭構(gòu)集團生產(chǎn)制造的地鐵管片在杭城中“遍地開花”。截至2023年10月,杭州共有12條地鐵線路投入運營,杭構(gòu)集團參與了其中的10條地鐵線路建設,見證杭州地鐵的精彩蝶變。
撐起杭州地鐵“四梁八柱”
2010年,杭州地鐵2號線SG2-5項目正式采用了從杭構(gòu)·建工建材公司仁和基地生產(chǎn)并運出的地鐵管片。通過試生產(chǎn)—試拼裝—試驗收—正式生產(chǎn)—首批管片發(fā)貨,杭構(gòu)人經(jīng)過多年的不懈堅持和努力,終于圓了杭州地鐵夢。從此,隨著亞運杭州時間的不斷臨近,杭構(gòu)生產(chǎn)的預制隧道管片產(chǎn)品陸續(xù)為多個地鐵線路的隧道提供堅實的質(zhì)量保障。
由杭構(gòu)·建工建材公司負責管片供應的杭州地鐵10號線吳新區(qū)間左線隧道,里程長達1197.2米,需要盾構(gòu)管片998環(huán)。為提供良好管片產(chǎn)品,保障盾構(gòu)在地底下連續(xù)順利作業(yè),杭構(gòu)·建工建材公司生產(chǎn)、經(jīng)營、技術、材料設備等相關部門相互協(xié)作,齊心配合,嚴格按照項目掘進需求提前做好管片生產(chǎn)與質(zhì)檢工作,保證管片的生產(chǎn)與質(zhì)量;同時結(jié)合管片供貨要求對供貨頻率做好規(guī)劃,建立發(fā)貨微信群,確認發(fā)貨計劃,相關部門工作人員、運輸單位人員時刻備戰(zhàn),提前進廠,確保準點發(fā)貨。在各部門、各單位齊心配合下,該區(qū)間保供目標如期完成,并創(chuàng)造單班掘進10環(huán)、單日掘進18環(huán)的全線最快施工進度。
杭州地鐵10號線一期工程全長15.2公里,含車站12座,是杭州亞運會重要配套工程,對優(yōu)化杭州市軌道交通布局、促進城市綠色發(fā)展具有重要意義。杭構(gòu)·建工建材公司負責供應兩個工區(qū),共建四站五區(qū)間,總里程約6.8公里,合計管片7900多環(huán)。
2020年6月,在新冠“疫情”得到階段性緩和后,杭州地鐵5號線、16號線同時按下“復工鍵”,杭構(gòu)·砼二分公司參與了這兩條地鐵線路部分標段的混凝土供應。
杭州地鐵5號線是杭州城西的第一條地鐵,線路一期軌道工程施工II標段,設計鋪設軌道起點沈半路站,終點南星橋站,總長12.654公里。該工程的泵送砼全部為地下施工,最短距離300米,最長距離則長達480米。由于泵送距離超長,5-25mm石子用量相對減少,為確?;炷帘盟褪┕べ|(zhì)量,施工單位將設計強度由C35提高到C40。同時,面對本次超長距離泵送供應任務帶來的挑戰(zhàn),杭構(gòu)·建工砼公司做足了準備,認真對待,全力以赴。技術部門根據(jù)施工實際情況,多次深入生產(chǎn)現(xiàn)場,加強與施工方的聯(lián)系,并根據(jù)公司粉料和砂石的供應情況,優(yōu)化配合比,確保施工的順利開展;選擇采用“三一重工”90泵,口徑為125毫米的泵管,選派現(xiàn)場經(jīng)驗豐富的泵車工運送。在整個預拌砼生產(chǎn)供應過程中,始終保持現(xiàn)場混凝土攪拌車不間斷,每車在泵送前快轉(zhuǎn)3至5分鐘,確保混凝土的均勻性。同時,現(xiàn)場人員也時刻關注著砼泵送時的工作狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時處置,特別是攪拌車泵送開始和快結(jié)束時石子偏多,要保證攪拌車轉(zhuǎn)筒快速轉(zhuǎn)動,保持砼均勻性。在攪拌樓生產(chǎn)中,技術科工藝員和操作工,及時掌握砼坍塌度變化情況,確保每車砼的和易性都符合現(xiàn)場泵送施工要求。經(jīng)過7個半小時的連續(xù)奮戰(zhàn),杭構(gòu)·建工砼公司順利完成了超長距離泵送供應任務,受到了施工方的充分肯定。
全力保障“亞運專線”
今年5月,杭州地鐵“亞運號”專列正式上線運行。該專列運用于連接了杭州蕭山國際機場、杭州火車東站、杭州火車西站三大交通樞紐的杭州地鐵19號線,為杭州市民與海內(nèi)外賓客展現(xiàn)流動的亞運風景線,點綴城市的亞運氛圍。杭構(gòu)集團作為杭州地鐵19號線的參建單位,積極做好管片和混凝土的保供工作。
2021年,因掘進時間提前,杭州地鐵19號線有近287環(huán)管片產(chǎn)品需要緊急保供,而原承接制作單位進度已經(jīng)無法再往前趕。相關單位找到杭構(gòu)集團后,經(jīng)過充分測算,杭構(gòu)集團毅然接下了這個“燙手山芋”,組織了一支臨時“生產(chǎn)突擊隊”,合理調(diào)整工序,精心安排工藝流程,6套地模每天二番,歷時一個月,終于成功保質(zhì)保量完成了這項緊急任務,并為后面的2000多環(huán)業(yè)務奠定了基礎。
2022年4月30日,杭州地鐵19號線文三路—沈塘橋區(qū)間最后一方混凝土澆筑完成,這標志著亞運會重點配套工程杭州地鐵19號線全線軌通。不久后,中鐵一局集團杭州機場軌道快線工程軌道工程施工Ⅲ標段項目部專程來到杭構(gòu)·砼二分公司,送上印有“服務周到 值得信賴”字樣的錦旗,并對該公司長期以來的支持和付出表示感謝。這既是對杭構(gòu)·砼二分公司混凝土質(zhì)量的肯定,也是對該公司提供的服務的認可。
乘著亞運會的東風,杭州地鐵建設超過500公里,杭構(gòu)作為參與者,見證了城市高質(zhì)量發(fā)展的變化。亞運雖落下帷幕,但城市發(fā)展無止境。目前,杭構(gòu)集團正發(fā)力裝配式建筑領域,全力打造綠色環(huán)保的PC預制構(gòu)件,為創(chuàng)造和建設人民群眾的美好生活貢獻力量。