7月4日，杭州正式出梅，驕陽(yáng)下的杭州地鐵四期工程迎來(lái)重大施工進(jìn)展——該工程首臺(tái)盾構(gòu)即杭州地鐵3號(hào)線二期星橋站—世紀(jì)大道站區(qū)間左線盾構(gòu)順利始發(fā)。隨著“神龍十一號(hào)”盾構(gòu)機(jī)的隆隆向前，第一環(huán)盾構(gòu)管片順利被掘進(jìn)至地下，開(kāi)啟了杭州市地鐵四期管片掘進(jìn)的先河。這批被掘進(jìn)至地下10.5~28.4米深的“地下筋骨”，正是廣廈旗下杭構(gòu)·建材建材公司負(fù)責(zé)生產(chǎn)的地鐵盾構(gòu)管片。
十天前，杭州“暴力梅”正在發(fā)威，市內(nèi)各工程項(xiàng)目受其影響放慢了腳步。杭構(gòu)·建工建材公司在此緊要時(shí)刻，積極克服各類(lèi)困難，努力奮戰(zhàn)杭州地鐵四期盾構(gòu)管片保供一線。為確保首供順利，該公司施工技術(shù)人員提前對(duì)外觀質(zhì)量以及各項(xiàng)尺寸數(shù)據(jù)進(jìn)行了核查，制定了詳細(xì)方案，以確保管片產(chǎn)品質(zhì)量。此外，杭構(gòu)·建工建材公司還通過(guò)MES信息化管片生產(chǎn)系統(tǒng)全方位的運(yùn)用，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)管理工程的實(shí)時(shí)互通，讓每一片管片做到“有跡可循”。6月25日日下午1點(diǎn)，第一車(chē)管片順利發(fā)車(chē)，開(kāi)往首次盾構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)，當(dāng)天供應(yīng)6環(huán)盾構(gòu)管片近50m3，無(wú)論是產(chǎn)品質(zhì)量還是供應(yīng)速度都得到了施工方的高度認(rèn)可。
作為杭州地鐵集團(tuán)盾構(gòu)管片的優(yōu)秀供應(yīng)商之一，廣廈旗下杭構(gòu)·建工建材公司參與了多條杭州地鐵項(xiàng)目建設(shè)，如今又成功為杭州地鐵四期開(kāi)了好頭。接下來(lái)，該公司將繼續(xù)精心生產(chǎn)制造優(yōu)質(zhì)盾構(gòu)管片，同時(shí)，繼續(xù)加強(qiáng)生產(chǎn)技術(shù)能力，提高創(chuàng)新制造水平，堅(jiān)持?jǐn)?shù)字化管理，全身心奮進(jìn)在杭州地鐵四期管片生產(chǎn)保供中，為杭城建設(shè)貢獻(xiàn)力量。
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