為提升企業(yè)競爭力，推動可持續(xù)發(fā)展，杭構(gòu)·砼二分公司各部門通力協(xié)作，加大技術(shù)創(chuàng)新力度，緊鑼密鼓地儲備著自己的“知識技能包”。
對癥下藥 巧改生產(chǎn)線
杭構(gòu)·砼二分公司2#樓生產(chǎn)線，料倉小、骨料計量難，“量”做不大，困擾著企業(yè)發(fā)展壯大。2019年上半年開始，杭構(gòu)·砼二分公司的產(chǎn)量日益增加，提升改造2#樓生產(chǎn)線迫在眉睫。如何破解這些難題？分公司各部門相互配合，逐個攻克，成效顯著。
2#樓生產(chǎn)線的骨料稱量，機制砂和天然砂共用一把秤，而粗骨料5-25和5-16石子共用一把秤，計量時疊加稱重，秤斗易搖晃，導(dǎo)致不同盤機制砂和天然砂實際用量出現(xiàn)偏差，影響混凝土的穩(wěn)定性。針對這一現(xiàn)象，分公司材料設(shè)備科選用了一批精度更高的傳感器，使稱量更精準；試驗室進一步優(yōu)化配合比，停用影響因素較大的機制砂，改用全天然砂拌制，保證了混凝土的穩(wěn)定性。
針對如何提高每小時產(chǎn)能，減輕1#樓負擔，成了機修班急需攻克的難題。經(jīng)過對上料稱量、下料攪拌的全過程綜合分析，機修班發(fā)現(xiàn)攪拌混凝土?xí)r進水和泄水速度較慢是影響每盤攪拌時間的主要因素。對此，相關(guān)部門“對癥下藥”，攻克難題，給2#樓額外增加一路進水管道，提高上水速度；同時增大泄水管直徑提高泄水速度，將泄水管直徑從80毫米增大到150毫米，泄水速度從3.3千克/秒提高到8千克/秒，加快出水及放料時間，縮短拌料時間。最終，每小時產(chǎn)能從65方提高到100方。
小小的數(shù)據(jù)，大大的成效。眾人拾柴火焰高，正是有了這些“民間智慧”，杭構(gòu)·砼二分公司才能發(fā)展壯大，產(chǎn)能才能更上新臺階。
增加32毫米 保險墊片“保安全”
當下，環(huán)保要求越來越嚴格，全民環(huán)保意識也越來越強。攪拌車出入工地時都必須過水池進行輪胎沖洗，以免污泥帶到馬路上造成環(huán)境污染。這樣一來，車輪輪轂每天頻繁進出深水池，如若軸承密封稍有不好就極易造成輪轂軸承損壞，嚴重的還將影響行車安全。
如何杜絕此類安全隱患？杭構(gòu)·砼二分公司材料設(shè)備科副科長俞國鋼憑借著自己多年的維修經(jīng)驗，在經(jīng)過多次對損壞的輪轂軸承進行深入研究分析，并進行多次試驗后決定對保險墊片進行改進。在不改變墊片內(nèi)徑（55毫米）和厚度（7毫米）的前提下，將墊片外徑從原來的88毫米加大到120毫米，即使輪轂外軸承滾珠全部掉落，前輪也不會整個脫落飛出，有效地保證了行車安全，真正起到了保險墊片“保安全”的作用。
研制“超保坍”混凝土 解決運距難題
“保坍”對混凝土公司來說，一直是很大的考驗。之前供應(yīng)混凝土?xí)r，“保坍”一般只需要1小時左右基本就能滿足所供工地的施工要求。隨著公司業(yè)務(wù)不斷擴大，運距逐漸增大，堵車成了常態(tài)。如何破解？杭構(gòu)·砼二分公司與杭構(gòu)新材協(xié)作，研發(fā)出了“超保坍”混凝土。
相較于普通保坍混凝土，“超保坍”混凝土是一項全新的工藝。在和杭構(gòu)新材公司試驗室技術(shù)人員討論后，公司相關(guān)技術(shù)人員查閱相關(guān)資料，做小級配：第一次，調(diào)配的外加劑，增加40%的緩凝劑，做經(jīng)時損失時，兩小時坍落度損失明顯，流動性變差；第二次，考慮到砂石含泥的波動性，在外加劑母液中摻加改善劑、保水劑，兩小時后，損失較小，保坍能力明顯提升；第三次，在確定了外加劑配方后，又重新確定天然砂、機制砂比例，跟車觀察，混凝土經(jīng)過兩三個小時后依然能保持較好的和易性，混凝土工作性能達到了施工方的要求。
隨著公司業(yè)務(wù)的拓寬，對混凝土的各項性能也提出了更高的要求，超保坍、超緩凝、噴錨、高強度等特殊混凝土需求越來越多，杭構(gòu)·砼二分公司將不斷提高職業(yè)素養(yǎng)，加強學(xué)習(xí)，積累經(jīng)驗，迎接更高、更難的挑戰(zhàn)。
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