9月3日傍晚，隨著左幅43跨一片25米T梁在吊機(jī)的運(yùn)作下安全、平穩(wěn)、精確地落在墊石上，最后一片鋼桁梁順利吊裝就位，常山港特大橋左幅鋼桁梁結(jié)構(gòu)全部安裝完成，全面轉(zhuǎn)入橋面系施工階段，為10月份達(dá)成左半幅通車目標(biāo)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。這也是杭金衢改擴(kuò)建二期項(xiàng)目建設(shè)取得的又一重大進(jìn)展。
常山港特大橋是杭金衢改擴(kuò)建二期項(xiàng)目六處控制性節(jié)點(diǎn)工程之一，左幅鋼桁梁結(jié)構(gòu)的順利完成是整個(gè)常山港特大橋改擴(kuò)建工程的重中之重。為滿足常山江航道通航要求，此次改擴(kuò)建將位于江面上的五跨原有老橋拆除，重建為兩跨70米鋼桁架。
自施工以來，受汛期及高溫、臺(tái)風(fēng)天氣影響，鋼桁梁施工橫跨位于錢塘江水源上游的常山江，環(huán)保要求高、施工環(huán)境差、施工技術(shù)復(fù)雜、安全風(fēng)險(xiǎn)大，再加上“邊通車邊施工”，這些都給項(xiàng)目施工帶來了巨大的挑戰(zhàn)。
為了鋼桁梁施工一切順利，杭州建工從源頭把關(guān)，確保每一根出廠的構(gòu)件驗(yàn)收合格，特別是做好構(gòu)件出廠前的預(yù)拼，堅(jiān)決不把安裝隱患留到施工現(xiàn)場(chǎng)。同時(shí)對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料、焊接質(zhì)量、漆膜質(zhì)量、高強(qiáng)螺栓施擰等每一道工序嚴(yán)格檢查，加強(qiáng)過程管控，確保施工有序進(jìn)行。項(xiàng)目管理人員及施工人員卯足干勁，全力以赴，搶時(shí)間，趕任務(wù)，有效保證了鋼桁梁施工的質(zhì)量、安全和進(jìn)度，為鋼桁梁順利安裝完成提供了強(qiáng)有力的保障。
常山港大橋左半幅正式通車并完成交通轉(zhuǎn)換后，將對(duì)右半幅開始拆橋，重新做鋼桁架，整個(gè)大橋主體結(jié)構(gòu)計(jì)劃于春節(jié)前完成。杭州建工將繼續(xù)堅(jiān)持嚴(yán)把安全質(zhì)量關(guān)，建設(shè)優(yōu)質(zhì)精品工程，確保右半幅鋼桁梁結(jié)構(gòu)順利完成施工，為迎接杭州亞運(yùn)會(huì)召開，完善浙江交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)做出貢獻(xiàn)。
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