近日，2020年陜西省公路養(yǎng)護(hù)工程“四新”技術(shù)推廣應(yīng)用現(xiàn)場觀摩交流活動(dòng)在陜西路橋承建的S107關(guān)中環(huán)線大中修工程項(xiàng)目召開。陜西省公路局總工程師金宏忠，相關(guān)業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)人，西安、咸陽、寶雞、銅川、渭南、商洛公路管理局分管領(lǐng)導(dǎo)、部門負(fù)責(zé)人及施工企業(yè)代表共80余人參加現(xiàn)場觀摩。
當(dāng)天上午，與會(huì)代表觀看了項(xiàng)目系統(tǒng)的“BIM智慧管養(yǎng)云服務(wù)平臺”演示，觀摩了環(huán)氧樹脂陶瓷顆粒彩色路面施工工藝以及泡沫瀝青就地冷再生路面施工工藝。在陜西路橋施工的泡沫瀝青就地冷再生觀摩現(xiàn)場，采用了維特根基于同步攤鋪的W380CR泡沫瀝青就地冷再生新技術(shù)，這一機(jī)型再生寬度達(dá)3.8米，可一次性無縫再生一個(gè)車道，可100%再生最大厚度30厘米的瀝青混凝土面層，施工效率極高。同時(shí)與之匹配的福格勒超級1880-3L攤鋪機(jī)具有很大的材料輸送能力，再生料在攤鋪機(jī)中再次均勻拌和，使原路面材料的不均勻性得以消除，高程、橫坡、厚度、平整度也都能有效控制。
觀摩過程中，通過圖文并茂的展板、視頻以及關(guān)鍵工藝工序介紹圖冊，向與會(huì)人員生動(dòng)形象地展示了陜西路橋在新技術(shù)應(yīng)用、標(biāo)準(zhǔn)化施工、精細(xì)化管理方面的匠心和成果。參會(huì)人員對這一新技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用效果、技術(shù)優(yōu)勢、效益體現(xiàn)有了更直觀的認(rèn)識，對未來新技術(shù)的進(jìn)一步推廣更具信心。
關(guān)中環(huán)線大中修工程項(xiàng)目，是陜西省在大中修工程中首次引進(jìn)“智慧公路”及再生技術(shù)應(yīng)用，作為今年陜西省公路項(xiàng)目“迎國檢”提升行動(dòng)現(xiàn)場會(huì)的第一站，充分展示了陜西路橋在路面養(yǎng)護(hù)工程施工方面的實(shí)力和形象。
浙公網(wǎng)安備33010602000409號