7月17日，黃澤山油品儲運基地成功靠泊30萬噸“阿奎拉”號油輪，標(biāo)志著該基地實現(xiàn)了碼頭最大設(shè)計的承載能力，黃澤山由此邁入“大船大港”時代，向著建設(shè)國際一流水準(zhǔn)的“東海油港”邁進。
“阿奎拉”號油輪為希臘油輪，全長333米，型深30.5米。它實載27.7萬噸原油，在6艘大馬力拖輪的協(xié)助下，靠泊黃澤山基地1號泊位?？堪逗?，它將在這里進行原油卸裝作業(yè)，整個作業(yè)持續(xù)近三天。
這是黃澤山基地首次接靠30萬噸級滿載的外國油輪?？坎辞?，基地制定了周密科學(xué)的滿載靠泊方案，7月初，還進行了30萬噸級油輪的空載、半載靠離泊試驗，全面檢驗航道、泊位條件和現(xiàn)場作業(yè)人員實際操作水平。此次油輪順利靠泊標(biāo)志著該基地實現(xiàn)了碼頭最大設(shè)計的承載能力，真正邁入了”大船大港“時代。
有業(yè)內(nèi)人士分析指出，此次成功作業(yè)，不但檢驗了黃澤山儲運基地的綜合實力，同時證明了黃澤山已擁有世界頂尖的儲運設(shè)施、技術(shù)力量和管理水平，對黃澤山儲運基地立足長三角，面向國際發(fā)展具有重要意義。
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