12月27日17時(shí)，杭州地鐵2號(hào)線全線通車，成為杭州地鐵線網(wǎng)中首條全線開通的線路。杭州建工集團(tuán)所屬杭構(gòu)·建工建材公司參與承接了該線路的三個(gè)標(biāo)段的項(xiàng)目，為杭州地鐵2號(hào)線全線開通做出了積極貢獻(xiàn)。
杭構(gòu)·建工建材公司參與承接的杭州地鐵2號(hào)線三個(gè)項(xiàng)目分別為：二期西北延伸段SG2-22標(biāo)項(xiàng)目、SG2-23標(biāo)項(xiàng)目、SG2-24標(biāo)項(xiàng)目，分別為三個(gè)項(xiàng)目提供了大批優(yōu)質(zhì)預(yù)制管片和混凝土。
杭州地鐵2號(hào)線是杭州地鐵線網(wǎng)規(guī)劃中“一軸雙C三射”中的主軸，全線起于蕭山區(qū)朝陽站，止于余杭區(qū)良渚站，分一期東南段、一期西北段、二期和三期分階段實(shí)施。其中，朝陽站至古翠路站已開通試運(yùn)營；本次新開通的線路為古翠路站（不含）至良渚站，沿文二西路、古墩路穿行，全長13.32公里，全為地下線，設(shè)車站10座，未來可在三壩站與5號(hào)線換乘，金家渡站與4號(hào)線換乘。
地鐵2 號(hào)線位于城市最主要的“西北-東南”客流走廊之上。本次開通線路加強(qiáng)了市中心與西北方向鎮(zhèn)區(qū)以及良渚組團(tuán)的聯(lián)系，有利于現(xiàn)代化快速交通體系構(gòu)筑及城市綜合交通目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。2號(hào)線全線開通，也意味著杭州地鐵網(wǎng)的骨架基本搭建完成。值得一提的是，2號(hào)線的終點(diǎn)站為良渚站，良渚地區(qū)是被謄為“中華文明曙光”的“良渚文化”發(fā)祥地，良渚站的設(shè)計(jì)也以“良渚文化”為主題，提煉獨(dú)特的文化符號(hào)玉琮及玉璧，通過幾何變形、抽象提煉的設(shè)計(jì)，體現(xiàn)出了杭州地鐵空間的文化特色。
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