5月9日，貴州省交通廳廳長(zhǎng)陳志剛、副廳長(zhǎng)孫力、廳總規(guī)劃師邱禎國(guó)等一行來(lái)到廣廈建設(shè)集團(tuán)總部考察。廣廈控股集團(tuán)董事局主席樓明與陳廳長(zhǎng)會(huì)見(jiàn)，建設(shè)集團(tuán)董事長(zhǎng)何勇、總經(jīng)理盧振華陪同。雙方就“如何推進(jìn)正習(xí)高速項(xiàng)目投資進(jìn)度”問(wèn)題進(jìn)行了洽談，并就正習(xí)高速采用“BOT+EPC+政府補(bǔ)貼”的建設(shè)模式達(dá)成共識(shí)。正習(xí)高速由廣廈建設(shè)集團(tuán)牽頭，目前正在做各種推進(jìn)征地拆遷、壓礦、穿越鐵路、政府補(bǔ)貼文件、設(shè)計(jì)、開(kāi)工、資金等事宜的落實(shí)工作。
為響應(yīng)西部交通大發(fā)展的號(hào)召，早在2013年4月18日，建設(shè)集團(tuán)就與貴州省交通廳簽署了《貴州省正安至習(xí)水高速公路項(xiàng)目投資協(xié)議》。貴州省德江至習(xí)水高速公路正安至習(xí)水段為《貴州省高速公路網(wǎng)規(guī)劃》“678網(wǎng)”中的第一橫線(xiàn)，路線(xiàn)全長(zhǎng)128.25公里，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里/小時(shí)，雙向四車(chē)道高速公路，路基寬24.5米。北走廊方案投資概算總金額約168億元，回收期為17年。計(jì)劃2014年10月開(kāi)工，建設(shè)工期4年。貴州省政府授權(quán)該項(xiàng)目為30年收費(fèi)特許經(jīng)營(yíng)權(quán)，并采用“BOT+EPC+政府補(bǔ)貼”的建設(shè)模式。
“正安至習(xí)水高速公路”BOT項(xiàng)目的推進(jìn)，為建設(shè)集團(tuán)進(jìn)一步轉(zhuǎn)型升級(jí)，實(shí)現(xiàn)建筑模式的創(chuàng)新，以及大力發(fā)展BT/BOT項(xiàng)目，具有重要的實(shí)意義。
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