在社會各界的翹首期盼中，經(jīng)過廣廈建工集團參建人員歷時15個月的共同努力，橫跨杭州主城區(qū)北部、杭州“四縱五橫”快速路網(wǎng)的最北“一橫”——石祥路提升完善工程高架于7月7日上午10點正式開通。
石祥路提升完善工程西起豐慶路西側，東至儲鑫路以東的高架跳水平臺，全長約6.47公里，全線為高架+地面道路形式，建成后，該高架與石大線高架相連，統(tǒng)稱為留石高架路，是杭州城東北最主要的交通樞紐之一。杭州建工集團鋼構分公司承接施工石祥路提升完善工程（儲鑫路——豐慶路西側）02標中4個路口的鋼箱梁制作及安裝工程，分別跨湖墅北路、西塘路、杭行路、東吳路。
由于整個項目鋼箱梁工程量達到8000多噸，產(chǎn)值過億，并且須在G20峰會召開之前完工，時間緊迫，任務艱巨，不得有任何閃失。自承接該項目起，分公司連夜召開緊急會議商討對策，立即組成單獨橋梁部門科室，并聘請了相關橋梁專家及技術型人才，采購了一批新型設備，為后期按時保質(zhì)保量完成工程打下了堅實的基礎。
現(xiàn)場鋼箱梁加工制作時，工人最多達到100多人， 24小時不間斷工作。為避免白天交通擁堵，加工好的構件從運輸?shù)浆F(xiàn)場安裝大多選在后半夜進行，一個區(qū)域安裝開始到完成需要一周左右。在這期間，項目管理人員連續(xù)通宵，全程嚴密監(jiān)管，做到保質(zhì)、保量、保安全的完成吊裝任務。
石祥路提升完善工程（儲鑫路——豐慶路西側）02標工程自2015年7月開工，在全體施工人員的共同努力下，終于高質(zhì)量、高標準、快速度地完成高架橋施工，并于6月底一次性通過驗收，達到通車要求，為保障G20峰會順利召開，奉獻了自己的一份力量。
該工程是杭州建工集團鋼結構分公司首次承接的橋梁項目，意義重大。能在如此工期短、場地受限、設備缺乏及相關經(jīng)驗和技術人員嚴重匱乏的條件下，依然突破重重困難，圓滿完成任務實屬不易，也為杭州建工集團以后承接橋梁項目提供了寶貴的經(jīng)驗。（杜江洪）
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