廣廈杭構(gòu)預制件創(chuàng)新工作室位于杭州城北仁和鎮(zhèn)建工建材公司基地，踏入基地大門，連綿不覺的地鐵管片擺放在寬闊的場地上，幾臺紅色、黃色的巨無霸行車來來回回作業(yè)著。正逢杭州市地鐵建設(shè)的高峰，近年來杭構(gòu)建工建材公司承接的大部分業(yè)務(wù)都是地鐵管片的生產(chǎn)。該工作室是以加快產(chǎn)品和設(shè)備的轉(zhuǎn)型升級，降低產(chǎn)品生產(chǎn)成本，提高企業(yè)的核心競爭力為核心的創(chuàng)新團隊。
這個創(chuàng)新團隊成員10余人，包括職業(yè)技能帶頭人（總工）、技術(shù)骨干和一線工人，被稱為從上到下一條線。近兩年來，累計完成創(chuàng)新發(fā)明成果十余項，為企業(yè)直接創(chuàng)造一大筆經(jīng)濟效益和社會效益。
工作室每月召開一次專業(yè)會議，及時分析工作室各攻關(guān)小組課題進展情況，各小組可根據(jù)課題進行情況隨時召開項目專題會議?！昂芏鄦栴}，在現(xiàn)場就召集大家一起商量著解決了。”建工建材公司副總經(jīng)理兼總工程師、杭州市建設(shè)系統(tǒng)技能帶頭人唐永新向記者介紹道。
位于車間深處的創(chuàng)新工作室，最近都有哪些小發(fā)明小創(chuàng)造呢。有關(guān)同志介紹，最近經(jīng)過大家動腦動手，實現(xiàn)了讓管片輕松翻身，并且能又快又多地運送管片和給管片電子蒸養(yǎng)等一系列發(fā)明創(chuàng)造。
在現(xiàn)場，我看到一塊巨型管片被巨大鉗子從水里撈上來的時候立著的，然后把它放在翻身架上，按下開關(guān)，大水泥家伙就穩(wěn)穩(wěn)地乖乖躺下，工人們在管片弧度的兩邊墊上兩塊枕木避免發(fā)生碰撞，接著行車繼續(xù)把翻好身的管片吊起，移到先前疊放好的預制件上。等待被平板車拉到外場堆放?！坝辛诉@個翻身架，我們省力多了，管片也不容易被磕碰。”一位工人一邊把又粗又長的吊繩從管片上移開，一邊和記者說道。
進入地鐵預制構(gòu)件澆筑車間時，看見地上有條鐵軌，就是用來運管片的。由于場地限制，車間里面做好的預制件，都要一片片拉到外面臺座上。如果用汽車運輸，成本太高，后來用小的平板車，每次只能運兩片，無法滿足生產(chǎn)需求，隨著管片產(chǎn)量越來越高，蒸汽養(yǎng)護好的混凝土不及時從水里撈出來運出去，其他管片就無法“入水”，其中一環(huán)耽誤了，就會產(chǎn)生連鎖反應(yīng)，影響到全局。
為解決這一難題，管片項目部師傅同機修工黃學林、楊枝興一起，著手進行平板車改造。去年5月，平板車順利改造完成。經(jīng)改造后的二代平板車，更大更穩(wěn)更快，它采用兩側(cè)鋼結(jié)構(gòu)小箱梁承重結(jié)構(gòu)，載重量達20噸，運行速度也不慢。一次性能運6片，功效提高了三倍。更重要的是，改進后的平板車攻克了技術(shù)難關(guān)，實現(xiàn)了自動運行。無需再專人扶著了，節(jié)約了一個工人。第一代平板車是用卷揚機控制，拉的時候還需要一個人扶住車子龜速前進。
記者看到又矮又敦實的黃色平板車上面拉了六塊新鮮出爐的地鐵管片，這個“身高”只有55厘米的小矮胖，力量可大著呢。
項目部的人也曾想去市場采購新車，打聽大約要十萬余元，經(jīng)自己開動腦筋親手改造的平板車制作成本不足一萬元。還實現(xiàn)了設(shè)備的自動化，解放了勞動力，減少了生產(chǎn)成本。
蒸汽養(yǎng)護是管片制作中一項重要的工序，是管片質(zhì)量保證的重要環(huán)節(jié)，蒸不好，管片容易起膜。本來是人工開關(guān)閥門給管片蒸養(yǎng)，但由于操作人員的熟練程度等客觀因素，很難控制溫度。現(xiàn)在改造成自動蒸養(yǎng)，通過電子線路控制系統(tǒng)和傳感器，蒸汽溫度夠了，會自動關(guān)掉，不需要人工操作。管片進去“桑拿”時，就設(shè)定好工藝參數(shù)，排除人為因素的影響，產(chǎn)品質(zhì)量更加好控制和保證。自從管片洗上“電子桑拿”后，不僅大大降低管片不合格的風險，還節(jié)約了燃料和人力成本。一旁戴著藍色安全帽、伺候管片“洗澡”的工人告訴記者：“改造后的自動蒸養(yǎng)系統(tǒng)，更易于操作，只要通過簡單培訓，便能掌握技術(shù)，很快能熟練操作?！?br /> 這個創(chuàng)新工作室，目前還有一項即將申報成功的工法——和浙大一起合作的“附著式混凝土振動器”，用在管片澆筑上。一般管片澆筑都是用振動棒插入式搗澆，而附著式振動器是把混凝土鋪在模具的底板上，用自身的力量震動，從而使混凝土更均勻、密實。一則減少人工，二則功效也更快。由于工法的要求更精細，還要調(diào)研一些數(shù)據(jù)，這個震導器震多少時間，料放多少，放多高等等，還要再進行精密的測算。震太長，耗電量太多，如果時間太短，管片容易起泡影響質(zhì)量。所以在工藝上還要更規(guī)范，操作更具體。他們還在一一完善。
創(chuàng)新工作室之前還完成了沖洗設(shè)備的改造，現(xiàn)在建工建材公司場地車輛沖洗的水，都是運河水。用過的廢水也不能隨意排出去影響環(huán)境，因此，他們又搞起了小發(fā)明，將地面上的水通過水溝，集中到一個水池，過濾三道之后再用到制作混凝土上，一是廢水不用外排造成污染，二是循環(huán)利用節(jié)約能源，一舉雙得。
產(chǎn)品和設(shè)備的轉(zhuǎn)型升級，需要新科技，更需要日常的一個個小技改小創(chuàng)造，這些小技術(shù)積少成多，通過累積疊加，一步步朝著向技術(shù)創(chuàng)新提升生產(chǎn)力的目標邁進。
身為職業(yè)技術(shù)帶頭人的唐永新，給記者介紹了創(chuàng)新工作室下一步的打算：“成立之初的設(shè)想主要是為企業(yè)控制成本，現(xiàn)在剛剛起步，希望能把創(chuàng)新工作室弄的更好，能吸引更多的人進來，拓展到每一個員工。完善激勵機制，比如可以設(shè)計金點子獎金等，有好的建議也可以，并不是要有實際的小發(fā)明，我們可以通過他的建議，再去實施。”唐永新說：“一線工人在實際操作中，他其實比管理人員看到的面更廣，更立體，他們每天在做同一件事情，等于每天在摸索，就會動腦筋，如何才能又快又省力氣，如何操作才能更安全，這些經(jīng)驗總結(jié)出來日后都有可能成為小技改、小發(fā)明。結(jié)合實際經(jīng)驗，發(fā)揮聰明才智，要讓每個工人都成為專家?！?br /> “像拌混凝土，通過原材料，進場，攪拌，每一道工序，有很多細節(jié)我們是看不到的，參與操作的工人最清楚，有不合理的地方需要他們告知，如果每道工序每個員工都能認真負責，把工作做得更細，做得更極致，把每一塊管片都做到外美內(nèi)實，做成杭州管片的標桿，那就真正達到目的了?！?br /> 除了培育創(chuàng)新工作室，杭構(gòu)還通過職工“五小”活動、職工技能比武、技術(shù)交流活動及職業(yè)技能帶頭人的培育、師帶徒活動等工作，推動企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展。
杭構(gòu)集團目前共有三個創(chuàng)新工作室，這三個創(chuàng)新工作室囊括了構(gòu)件生產(chǎn)、混凝土生產(chǎn)及外加劑生產(chǎn)，覆蓋企業(yè)三個產(chǎn)品線。
杭構(gòu)還成立了一家技術(shù)服務(wù)公司，通過這個公司把整個杭構(gòu)的技術(shù)服務(wù)人才集中在一起。改變過去每個單位各自為陣、單打獨斗，比較松散的狀況，通過成立技術(shù)研發(fā)中心，可以把實力集中起來。目前主要是對內(nèi)技術(shù)服務(wù)、解決技術(shù)難題，以后要更多拓展對外業(yè)務(wù)，走向市場。
現(xiàn)在社會上都在說工匠精神，李克強總理在今年的政府工作報告中明確提出，要培育精益求精的工匠精神。說到底也是為了加強技術(shù)工人的培養(yǎng)，著力提升操作工人的技術(shù)技能和職業(yè)素養(yǎng)，而創(chuàng)新工作室從機制上實實在在保證了“工匠人”有一個良好的職業(yè)發(fā)展環(huán)境和平臺。他們可以借助工作室這個平臺，集大家的力量和智慧，通過自己的學習和探索，成為扎實基層、身懷絕技、報效社會的新一代“中國工匠“！。
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