預(yù)拌混凝土攪拌車(chē)在生產(chǎn)運(yùn)輸過(guò)程中，往往因堵車(chē)、車(chē)輛故障、施工方耽擱等突發(fā)情況，導(dǎo)致等待時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，混凝土坍落度變小，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)出現(xiàn)攪拌車(chē)轉(zhuǎn)筒放不出料，甚至導(dǎo)致工地現(xiàn)場(chǎng)無(wú)法施工。另外，混凝土在生產(chǎn)供應(yīng)過(guò)程中，受各種因素影響，有時(shí)會(huì)造成混凝土坍落度變大甚至離析，從而滿(mǎn)足不了現(xiàn)場(chǎng)施工對(duì)混凝土的要求。如何解決此類(lèi)難題？
杭構(gòu)·建工砼公司技術(shù)科聯(lián)合杭構(gòu)新材公司，從公司實(shí)際出發(fā)，在杭構(gòu)集團(tuán)總工程師相玉成的指導(dǎo)下，研發(fā)調(diào)制了“建工砼定制版”混凝土急救包，經(jīng)過(guò)反復(fù)多次小級(jí)配試驗(yàn)，并將試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比分析，摻加急救包后的混凝土，強(qiáng)度與同標(biāo)號(hào)混凝土基本一致。同時(shí)，研發(fā)組從試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析得出，摻加混凝土急救包的最佳時(shí)機(jī)是混凝土在生產(chǎn)后的2至6小時(shí)內(nèi)。
混凝土急救包是一種用來(lái)調(diào)整混凝土坍落度并使其能保證正常使用，從而達(dá)到施工要求的“定制版”實(shí)用新型外加劑。其主要性能表現(xiàn)為，當(dāng)混凝土坍落度太小無(wú)法施工生產(chǎn)時(shí)，適量摻加“急救包”，經(jīng)攪拌車(chē)快轉(zhuǎn)后，能迅速增大坍落度，并改善其流動(dòng)性，滿(mǎn)足施工要求。當(dāng)混凝土坍落度太大甚至離析時(shí)，適量摻加“急救包”，經(jīng)攪拌車(chē)快轉(zhuǎn)后，則能減小坍落度，并改善其和易性，從而達(dá)到施工要求。
杭構(gòu)·建工砼公司在供工程，大都在20公里外，如何保證混凝土質(zhì)量穩(wěn)定，是公司技術(shù)科一直需要攻克的難題。自從研發(fā)了混凝土急救包，對(duì)解決這一難題具有顯著效果，只要發(fā)生類(lèi)似攪拌車(chē)因等待時(shí)間過(guò)長(zhǎng)導(dǎo)致混凝土坍落度變小的情況，公司立即啟動(dòng)“混凝土急救包”應(yīng)急預(yù)案，改善砼坍落度和砼和易性，確保混凝土正常到位，受到施工單位的好評(píng)。
為了更好地利用混凝土急救包，發(fā)揮其實(shí)效。杭構(gòu)·建工砼公司多次召集全體泵車(chē)工和技術(shù)試驗(yàn)人員召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議，專(zhuān)門(mén)部署落實(shí)混凝土急救包在實(shí)際生產(chǎn)中的應(yīng)用。接下來(lái)，杭構(gòu)·建工砼公司將繼續(xù)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，力爭(zhēng)處理好更多應(yīng)急難題，發(fā)揮團(tuán)結(jié)協(xié)作精神，為杭城建設(shè)貢獻(xiàn)一份力量。
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