日前，陜西路橋路面公司與長安大學(xué)聯(lián)合完成的科研項目《熱鋪瀝青路面節(jié)能減排施工關(guān)鍵技術(shù)研究》榮獲“2017年度陜西省交通運(yùn)輸科學(xué)技術(shù)獎”二等獎。
該公司參與的另一個科技項目《酸性類石料鋪筑瀝青面層的適應(yīng)性研究》（合同編號：14-11K）順利通過了陜西省交通運(yùn)輸廳的驗收及陜西省公路學(xué)會的評定。驗收及評定委員會一致認(rèn)為：該研究成果具有創(chuàng)新性和實用性，擁有良好的推廣應(yīng)用前景及社會經(jīng)濟(jì)效益，總體達(dá)到國際先進(jìn)水平。
該項目基于秦巴山區(qū)酸性類集料用于瀝青面層的適應(yīng)性研究，提出了集料與瀝青界面粘附性定量評價新方法、酸性集料瀝青混合料復(fù)合改善技術(shù)及耐久性評價方法、酸性集料鋪筑瀝青面層施工關(guān)鍵技術(shù)，推薦了相應(yīng)控制指標(biāo)及標(biāo)準(zhǔn)，編制了《酸性類集料鋪筑瀝青面層施工技術(shù)指南》，成功將酸性集料應(yīng)用于高速公路面層工程，并取得了良好的使用效果。
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