在這個人人都要和時(shí)間賽跑的時(shí)代，交通出行能否便利，已成為購房者選擇樓盤的重要因素。無論是去上班，逛街，朋友聚會，相信誰都不愿意把時(shí)間耗費(fèi)在等車、乘車、堵車上。從小處看，這是一個出行效率及成本問題，從大處看，這決定著生活的品質(zhì)及幸福指數(shù)。
與市中心樓盤相比，近郊樓盤的業(yè)主對交通配套更為關(guān)注，十年余間，廣廈天都城的交通路況發(fā)生了翻天覆地的變化。近日，杭州地鐵3號線優(yōu)先納入地鐵三期工程建設(shè)的消息，更讓人的眼光投向城東北這個首屈一指的品質(zhì)大盤。這意味著，在坐享公交、快速路、地鐵1號線的基礎(chǔ)上，廣廈天都城將迎來更完善的網(wǎng)絡(luò)出行時(shí)代。地鐵3號線優(yōu)先納入三期工程，天都城迎來新機(jī)遇
對于最早一批入住天都城的小張來說，3號線的動態(tài)一直牽動著他的心，總擔(dān)心有變數(shù)，關(guān)注何時(shí)建設(shè)等問題。日前，杭州市規(guī)劃局提出了3號線最新線位走向，城北的幾個大型居住區(qū)，3號線一路串聯(lián)，一個都沒落下，天都城小區(qū)將設(shè)1-2處車站，這下小張的心徹底放下了。
根據(jù)最新線路走向可發(fā)現(xiàn)，3號線一路串聯(lián)起了西溪、黃龍?bào)w育中心、武林廣場、西湖文化廣場、朝暉小區(qū)、香積寺、長樂地塊、拱墅區(qū)運(yùn)河商務(wù)區(qū)、城北體育公園、新天地，再接著就進(jìn)入了北景園、華豐板塊、丁橋板塊、長睦地塊和天都城，最后到余杭星橋居住區(qū)和臨平。這意味著，3號線建成后，天都城這個超級大盤將與杭州主城緊密串連，業(yè)主出行的便利性將會大大提升。比起站點(diǎn)線路的確定，更好的消息是，目前杭州地鐵三期建設(shè)規(guī)劃前期工作已開始啟動，3號線將作為三期打頭工程優(yōu)先考慮，預(yù)計(jì)最快2017年即可開工，而屆時(shí)，二期規(guī)劃的四條線也基本已告開通，與3號線多站換乘，屆時(shí)天都城將暢享全方位的軌道交通網(wǎng)絡(luò)，這對于業(yè)主來說，實(shí)在是一個好消息。
正如業(yè)主小張所說：“雖然現(xiàn)在自己有車，自駕走快速路到主城已經(jīng)很快，但還是很期待3號線，畢竟地鐵更方便更有保障。”
多條快速路，通達(dá)杭州武林商圈
其實(shí)，即使沒有3號線，現(xiàn)在的天都城也已形成通達(dá)四方的交通網(wǎng)絡(luò)。十余年造城史，天都城從偏僻荒蕪的遠(yuǎn)郊之地，到坐享雙快速、雙地鐵、公交專線等優(yōu)越的交通網(wǎng)，既通達(dá)武林商圈，又快速直達(dá)臨平中心。目前，秋石快速路一、二期路段已經(jīng)開通，留石快速路已全線開通，與德勝快速路、以及上塘高架構(gòu)成通達(dá)杭州市中心的快速路網(wǎng)，天都城坐享便利。此外，已開通一年的同協(xié)路在這里不得不提，同協(xié)路設(shè)置雙向10車道，將銜接錢江新城、城東新城和丁橋、華豐及田園板塊，并惠及咫尺之外的天都城。
此外，天鶴路三期貫通后，從丁橋東路往東，下穿杭州繞城公路，一路直達(dá)天都城門口，天都城業(yè)主進(jìn)入主城區(qū)又多了一種選擇，同時(shí)也能對臨丁路的車輛進(jìn)行分流。除去幾條快速主干道，天都城內(nèi)還擁有k371、k535、K345、762、767多路公交，直達(dá)杭州市區(qū)和臨平市區(qū)，無車亦可出行無憂。
對于快速路帶來的利好，業(yè)主李女士深有體會：“我在武林這邊上班，當(dāng)時(shí)買天都城沒打算立馬住過去，覺得太遠(yuǎn)了。誰知計(jì)劃趕不上變化，秋石快速路開通后，從天都城到武林門更加快速，而且還不容易堵車，比市區(qū)順暢多了。我搬過來一年多了，住在天都城，環(huán)境好配套好出行也方便，很舒心?！?br /> 臨丁路東段開通，快速直抵臨平城心
天都城位于臨平、杭州主城之間，也同時(shí)暢享著兩邊的城市生活配套。除了地鐵、快速路等連接主城的便利，天都城與臨平的交通聯(lián)系也有好消息。日前，臨丁路東段開通，連接世紀(jì)大道，從天都城出發(fā)，即可快速抵達(dá)臨平城心，享受副城的購物醫(yī)療等配套。當(dāng)然，你還可以免費(fèi)乘坐社區(qū)的地鐵巴士（6：30-23：00），地鐵一號線臨平站正是副城繁華所在，無論是搭乘地鐵，還是去臨平逛街，都非常方便，這可是天都城業(yè)主專享的“出行神器”。
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